AeroShell Grease 33 - синтетическая многоцелевая смазка с ингибиторами коррозии и окисления для различных узлов и агрегатов. Смазка разработана совместно с Boeing для Boeing. Может применяться для регулярной смазки самолетов “McDonnell Douglas”, “Airbus”, “BAe Regional Aircraft”, “Canadair”, “Lockheed”, “Embraer”, “Fokker” и “Gulfstream”.
Соответствует спецификациям: MIL-PRF-23827C, BMS 3-33 и др.
Типичные физико-химические характеристики
Характерные свойства |
BMS 3-33A |
AeroShell Grease 33 |
|---|---|---|
Тип масла |
синтетическое углеводородное / сложноэфирное |
синтетическое углеводородное / сложноэфирное |
Загуститель |
литийный комплекс |
литийный комплекс |
Вязкость базового масла, мм2/с: |
|
|
при -40°С |
- |
1840 |
при 40°С |
- |
14,2 |
при 100°С |
- |
3,4 |
Рабочий температурный диапазон, °С |
от -73 до +121 |
от -73 до 121 |
Температура каплепадения, °С |
- |
216 |
Пенетрация после перемешивания при 25°С |
от 265 до 315 |
297 |
Пенетрация в состоянии покоя (без перемешивания) при 25°С |
- |
290 |
Испытание на стабильность к окислению в бомбе с 758 КПа (110 пси) при 99°С |
|
|
100 часов, КПа (пси) |
|
|
500 часов, КПа (пси) |
макс. 70 (10) |
|
макс. 105 (15) |
3,5 (0,5) |
|
34 (5) |
|
|
Маслоотделение при 177°С |
|
|
через 30 часов, % масс |
- |
2,0 |
Тест на устойчивость к вымыванию водой, потери при 41°С, % масс |
макс. 7,5 |
<6 |
Потери на испарение, 500 часов при 121°С, % масc |
макс. 10 |
<10 |
Среднее число Герца, кг |
- |
60 |
Эксплуатация антифрикционного подшипника при 121°С, в часах |
- |
1200 и выше |
Медная коррозия 24 часа при 100°С |
- |
выдерживает |
Защита подшипника 2 суток при 52°С |
- |
выдерживает |
Цвет |
сине-зеленый |
зеленый |
